無(wú)動(dòng)力滾筒運(yùn)送機(jī)會(huì)集操控體系的特色？

1、無(wú)動(dòng)力滾筒全散布式構(gòu)造。

     體系選用全散布式構(gòu)造，“地上操控為主，井下操控為輔”，主機(jī)與分級(jí)之間既相聯(lián)系又互不攪擾，即便是地上有些發(fā)作了毛病，也不會(huì)影響井下機(jī)組的正常工作。因此，增強(qiáng)了體系的可靠性。
     2、操作人性化。
     體系操控界面合理，選用人世界面。模仿實(shí)在的運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)景，畫(huà)面顯現(xiàn)形象生動(dòng)、直觀大方，便于操作人員辨認(rèn)，操控起來(lái)也方便了許多。功用設(shè)置也對(duì)比完全，配有運(yùn)轉(zhuǎn)工況顯現(xiàn)、檢查數(shù)據(jù)陳述和毛病提示等功用。
     3、低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
     由所以長(zhǎng)途散布操控，就減少了機(jī)組布線，節(jié)省了成本費(fèi)用。又因體系穩(wěn)定性、可靠性較強(qiáng)，并且體系擴(kuò)展性杰出，網(wǎng)絡(luò)柔性化程度高，故能經(jīng)過(guò)更改軟件體統(tǒng)而完成功用的改換，而不需要從頭規(guī)劃。
     4、低維護(hù)費(fèi)用。
     體系本身的可靠程度加上自有的毛病檢查功用，所以降低了體系發(fā)作毛病的概率，維護(hù)費(fèi)用也就省了下來(lái)。